Ish printsipi nuqtai nazaridan, atala nasoslari markazdan qochma nasoslarga tegishli bo'lib, asosan atala tarkibida qattiq zarrachalar ko'p bo'lgan joylarda qo'llaniladi. Hozirgi vaqtda ular tog'-kon sanoati, ko'mir, energetika, gidroenergetika va atrof-muhitni muhofaza qilish kabi sohalarda materiallarni tashish operatsiyalari uchun keng qo'llaniladi. Nasos tarkibida qattiq zarrachalar ko'p bo'lgan ommaviy axborot vositalarini tashayotganda, eroziya va aşınma juda jiddiy bo'ladi. Xo'sh, atala nasosining eroziyasi kuchli bo'lsa, nima qilish kerak?
Atlama nasoslarining eroziya va eskirishining umumiy sabablari quyidagilardir:
Nasosi korpusi tashish jarayonida qattiq zarrachalar va oqim komponentlari oʻrtasida qayta-qayta va uzoq- muddatli taʼsir va ishqalanish natijasida shikastlangan. Pervanelning uzluksiz aylanishi tufayli suyuqlik doimiy ravishda bo'shatiladi va so'riladi, doimiy ishlashni tashkil qiladi. Atlama nasosining oqim komponentlari yuqori tezlikdagi bulamaç-dagi qattiq zarralar tomonidan eskirgan va korroziyaga uchragan. Ba'zan atala tarkibida ko'p miqdorda kislotali moddalar mavjud bo'lib, kavitatsiya va korroziyaning birgalikdagi ta'siri ostida atala nasosi qattiq eskirgan va korroziyaga uchragan, natijada ishlamay qolgan.
Tozalangan shlakli nasoslarni ta'mirlash usullarini tanlash:
An'anaviy payvandlash jarayoni tarkibiy qismlarning o'zlari materialini batafsil bilishni va ta'mirlash uchun mos keladigan payvandlash materiallarini tanlashni talab qiladi. Bu jarayonni amalga oshirish ancha qiyin. Boshqa tomondan, butlovchi qismlarni yangilariga almashtirish yangi butlovchi qismlarning xizmat qilish muddati atigi 2 oyni tashkil qiladi va ular ham juda qimmatga tushadi, bu esa korxonaning ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi.
Achchiq uglerod nanopolimer materiali texnologiyasi yuqori aşınmaya bardoshli, o'ta kuchli bog'lash kuchi va ma'lum korroziyaga chidamliligi-joyida ta'mirlash uchun materialdan foydalanishni o'z ichiga oladi. Ta'mirlash jarayonida nasosning butun tanasini keng miqyosda demontaj qilishning hojati yo'q. Ta'mirlash vaqti va narxi an'anaviy ta'mirlash usullariga qaraganda ancha past, shuningdek, yangi komponentlarni almashtirish narxidan ham past. Biroq, xizmat muddati jihatidan u yangi komponentlarga yaqin yoki undan yuqori.
Atlama nasosini yuvish va ta'mirlashni amalda qo'llash holati:
Muayyan kimyoviy atala nasosining modeli: LCB300-300-450. Nasos tanasining oqim kanali chuqurchaga o'xshash tartibsiz shaklda, chuqurligi taxminan: 8 - 10 mm. Ushbu materialdan foydalangan holda joyida davolash va himoya qilish bosqichlari quyidagilardan iborat:
Bug' bilan ishlov berish uchun nasos korpusining ichki yuzasiga va pervanel himoya plitasining ta'mirlash yuzalariga va hokazolarga bug' surting.
2. Ta'mirlanadigan maydonda qum bilan ishlov berish uchun qumtosh mashinasidan foydalaning;
3. Mutlaq etanol bilan qumdan keyin oqim o'tish joylarini va himoyalangan joylarni tozalang.
4. SD3000 materialini belgilangan nisbatda ehtiyotkorlik bilan aralashtirgandan so'ng, uni ta'mirlanadigan joyga qo'llang.
5. SD7400 materialini mutanosib ravishda aralashtirgandan so'ng, eroziyalangan oluklar va chuqurlarni ta'mirlang.
6. Materialni qoplash tugallangandan so'ng, material qizdirilgandan keyingi{1}}qoralashdan o'tkaziladi.
